供电最难的是架设电线。听到这句话，很多人可能会有所怀疑。但对舟山群岛来说，的确如此。

　　舟山群岛又称“千岛群岛”，大大小小的岛屿有2085个，是我国名副其实的第一大群岛。岛与岛之间的电线怎么连？为此，岛内岛外的专家学者乃至普通老百姓想了半个世纪。

　　事情还得从1920年讲起。

　　1920年初冬，舟山商人马学功购置了两台柴油发电机，安装在舟山本岛，主要供给少数商号和富人照明。与此同时，马学功还创办了舟山电气股份有限公司。电，这个现代文明的象征物，开始进入舟山人的视线。那时，舟山电气股份有限公司每天发电5个小时，供电区域最远也就只有5华里。电力不足和拉电线的昂贵费用，限制了人们对用电的渴求。

　　位于舟山西大街的述古斋，至今还保存着一张舟山电气股份有限公司1937年的收据，收据上面写着：用户刘谒二1.5安培用电保证金金额“肆元”。

　　不说电费开销，光是4元钱押金，当时有几家能出得起？要知道，当时100元可买2头牛。

　　抗战结束后，舟山电气股份有限公司又添置了三台柴油发电机，电线铺到了沈家门渔市场，其他地方仍然不能企及。现年80岁的老人郑渭兴感慨地回忆说：“当时父亲向电力公司捐赠了十多根老杉树用作电线杆，才把电从城关南郊引到了家里，用于经营木材行和生活需要。”老杉树做成的电线杆和仅有31人组成的舟山电气股份有限公司电工怎能敌过强大的台风？是啊，一根电线，它走不远。

　　电如此“珍贵”，人们又如此“渴求”，这种矛盾无法在旧中国得到解决，微弱的电流在战乱中飘摇了30年。

　　新中国成立后，舟山火力发电开始萌发，但一根电线仍然在本岛徘徊，解不开被海洋阻拦的结。千岛万户，望洋兴叹。希望之灯在1970年年末点亮，舟山本岛至长峙岛，舟山有史以来第一条跨海架空线路连接完成。

　　当年的这一壮举使得舟山老百姓欢欣雀跃，他们等了整整半个世纪，许多人已经等白了头。遗憾的是马学功没有看到，刘谒二也没有看到。

　　1977年，舟山市电力公司成立。这一年，最大的离岛岱山，从温州瑞安和金华两地各调拨来一台发电机组。电力工人们高高兴兴地自己拉着板车到码头把发电机组运到了厂里。电在离岛蓬勃发展起来，电线越来越多，岛内的一根根电线与跨海架空过去的一根根电线组成了无数个“五线谱”。

　　但“五线谱”仍然会被台风肆虐。舟山电力人把眼光聚焦到了海缆。20世纪80年代初，海缆技术是世界公认的复杂技术工程，但舟山电力人决定迎难而上。

　　1983年深秋，沈家门至普陀山舟山第一条海缆工程正式开工。电力工人用最原始的方式进行作业，他们在一艘普通的货船上安装了简易退扭架，靠着几艘人力摇撸小船当牵引机，硬是把海缆拉到靠岸的浅海边。最后的环节，就是把海缆拉上岸，这更不是件容易的事，要知道海缆重达百吨，又有海水、礁石的强大阻力。闻讯赶来的渔民前来帮忙，与电力工人加在一起，达到了上百人。他们跳进冰冷的海水中，肩扛海缆，喊着渔民号子，像纤夫拉纤一样一尺一寸向前拉。许多人的肩膀被卡出血痕，脚底被片石划破鲜血直流，皮肤长时间浸泡在海水中也开始泛红、破皮、浮肿；还有许多人被海浪冲散，浑身湿透，呛水咳嗽，但他们马上又游回来，重新加入拉海缆的队伍中。就是这样来来回回地挣扎、拼搏，他们硬是把第一根海缆从海底拉了上来。今年已92岁高龄的杨奶奶说：“当年，我拿了伤药过去，看到那个场景，忍不住哭了起来，我是心痛他们呐。”

　　1920年至1983年，63年，一根电线终于蜕变成海缆的模样，在海底潜行，带着舟山电力跨入了海缆时代。而承载它的支柱也由木杆、水泥杆到后来的铁塔，在量变积累的基础上形成质的飞跃。

　　如今，海缆是舟山的“当家花旦”，布缆船经国网舟山供电公司与海军通信应用研究所联合研制，具备了承接海洋输电、国内海上风电和长距离海缆工程的能力，成为了业界的大国重器。

　　经过改革开放40余年的4次飞跃，舟山不但用上了“大陆电”，还研发出世界首根500千伏交联聚乙烯交流海缆，用“中国智造”解决了海洋输电世界难题。

　　东海之畔，2085个岛屿，1470公里海底电缆，串联起海岛的光明，承载起新区腾飞的希望。

　　从孤网发电到大陆联网、再到全面进入超高压时代；从柴油机、火力发电到海上风电、滩涂光伏、潮流能再到国际领先的五端柔性直流输电示范工程，舟山一步步从封闭落后的海岛成长为对外开放、经济繁荣的新区与自贸区。

　　在每一根电线的背后凝聚着数代舟山电力人筚路蓝缕、开拓进取、技术创新的时代精神。沧浪滔滔，历史作证，一根电线牵出一部中国海洋输电发展史。世纪追光，又是新的出发。